潼关电缆复合支架实力大厂

　　河北六强科技有限公司力量，的生产设备和完善的质量检测系统，以热诚的服务和的产品引领市场。公司坚持科技，诚信为本的经营理念，心打造，益求，不断开拓，化粪池标准尺寸，努力倡导绿色节能建材。六强是生产厂家直销，报价表完善，完整、科学的质量管理体系，公司的诚信、实力和产品质量获得业界的。

　　一、玻璃钢电缆支架层架间间距(1)电力电缆200mm；(2)扼制电缆150mm；二、延长米间距支点距离(1)电缆支架领导至立井顶部或楼板的距离不小于150～200mm；电缆支架下层至沟底或地面的距离不小于50～100mm。(2)全塑型的电缆,其支架水准净距普通为0.4mm。

　　玻璃钢电缆支架的防火具体体现在哪里；研制的复合电缆支架氧指数在70，防火、低烟、无卤、无毒等要求，其防火性能优于台湾地铁玻璃钢电缆槽板(氧指数为52)和m.UCH高于美国公司的增强型热塑性支座，该指数不低于香港地铁新车辆综合防火标准，该标准由英国认证。

　　玻璃钢电缆支架应用在通信方面玻璃钢电缆支架目前在我国的电力和通信设备已经得到了的应用。目前很多的玻璃钢电缆支架生产企业都开始对于玻璃钢电缆支架的生产开始创新的设计，就目前来说玻璃钢电缆支架的制作项目已经开始逐步完成。玻璃钢电缆支架主要分为：托盘式桥架、槽式桥架、梯级式桥架、组合式配线桥架、大跨距桥架等等。玻璃钢电缆支架的安装和使用，已经越来越成了受欢迎的工程。玻璃钢电缆支架的材料在采购上难度较大，而且在制作上也有一定的要求，目前一些企业已经对玻璃钢电缆支架的创新使用有了方法，材料在目前的选择上也逐步的增多。

　　后期维护装配式支架为组合式，可以方便地进行二次拆改，且拆下的配件均可进行二次使用，不造成浪费；而传统做法的拆装需气焊切割，对材料伤害大，浪费大，后期维护成本高。工程实例工程概况厦门路西段(益州大道至湖北路)综合管廊工程全长960m，管廊内设置有电力、通讯、给水等管线，电力电缆及通讯电缆采用装配式支架系统，设计图纸明确的支架系统参数如下：(1)支架①装配式支架系统采用的槽钢必须有MPA防火认证，且认证报告必须在期以内，并与现场槽钢的厚度；②支架内应具有齿牙结构，以后期电缆及通讯线缆施放的可固定性和可移动性，灵活可调；③支架应具有加劲肋；④连接件及管夹的表面防腐处理采用热镀锌方式，锌层平均厚度不低于45μm;⑤锚栓应采用螺杆式金属锚栓，锚栓的钻孔直径与锚栓直径相同。锚栓应具有检测部门的抗拉、抗剪检测报告和国际机构的120min防火报告。单个锚栓的抗拉设计值不小于18kN，抗剪设计值不小于18kN；⑥支架受力要求：屈服强度≥270N/mm2，容许拉应力≥175N/mm2，容许剪应力≥270N/mm2。(2)钢槽①槽式预埋件必须带齿槽，且齿牙的齿距不大于3mm；②槽式预埋件应采用碳钢材质，所用材料的各项性能指标不低于Q235号碳钢，其表面应进行分件热浸镀锌处理，镀层厚度不宜小于55μm；③预埋槽单点抗拉抗剪强度均不得小于10.5kN；④钢槽和模板须使用配套的T型螺栓或卡具固定；⑤钢槽距离变形缝、施工缝、伸缩缝等的距离不小于250mm；⑥为了避免漏浆，槽式预埋件槽内要填充密封条，两端要有端盖封口。密封条应为低密度聚乙烯(LDPE)材料。

　　购买电缆支架需要注意事项1、厂家自产自销产品均为厂家自产自销，规格，品质，价格有优势，除常规产品外也可以根据客户需求定做。2、关于规格产品尺码规格繁多，产品信息里很多规格没发全，欢迎直接联系客服人员咨询。3、关于颜色如无特别，厂家随机发货。4、关于材质本厂是玻璃钢制品生产厂家，大部分产品材质均为玻璃钢。玻璃钢耐老化，比重轻，抗压力强，使用寿命长，安装使用方便。5、关于售后产品均要经过严格的出厂检查，如遇售后问题，请时间我们厂负责人员联系。

　　SMC玻璃钢电缆支架可以解决问题，因为SMC玻璃钢电缆支架具有以下特点：1）SMC玻璃钢电缆支架强度高、重量轻、重量只有钢的1／4，混凝土管的1／10左右，运输方便，施工简捷。产品表面光滑摩擦系数小，不损伤电缆。2）SMC玻璃钢电缆支架整体绝缘，无电腐蚀，可防止产生涡流。3）SMC玻璃钢电缆支架耐水性好，可以长期在潮湿或水中使用，4）SMC玻璃钢电缆支架耐热，耐寒。防火性能优，它能在-50℃---130℃下使用，5），不生锈，使用寿命长，免维护等优点。6）SMC玻璃钢电缆支架的材料没有回收利用价值，可以杜绝现象的发生。7）SMC玻璃钢支架绝缘性能好，本身无需接地，可减少安装劳动工作量，钢铁支架需全部接地，安装劳动工作量大。

　　玻璃钢支架将应用在行业近日在网上获悉某飞机制造公司将研发玻璃钢材质的支架应用在航天飞机上，如果能够研制成功，将标志着玻璃钢支架在其应用领域迈入了一个行业，也标志着玻璃钢制品性能方面的提升和进步。与金属相比，玻璃钢支架除了重量能节省70％以外，制造周期比热固性塑料更快,只需要几个小时就能完成。玻璃钢支架还具有性的特性，其疲劳强度、比刚度和比强度比传统的金属高4-5倍。研发玻璃钢支架的想法主要是目前国际油价的持续攀升，影响到业得利润下降，人员不得不在飞机方面想些法，只有减轻飞机自身重量，采用材料才能减少飞机在飞行时油耗；玻璃钢材料就符合这种标准，玻璃钢支架的成功研制，能够的在机身重量、飞行油耗方面有显著的效果。

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